Eu duvido que o problema dos Correios seja financeiro. Se eles cobrassem R$30 eles ainda estariam promovendo um servico ruim, aposto. Nao eh problema financeiro, eh um problema cultural/administrativo.
Correios funcionam muito bem quando:
- O destino é São Paulo (Capital);
- Quando a origem e destino é dentro do estado de SP;
- Quando a origem é Curitiba ou Belo Horizonte e o destino é a capital paulista na modalidade Sedex.
Fora isso, é de péssimo a ruim, ainda mais que atualmente não é nada barato. Se não me engano houve 2 ou 3 reajustes só este ano.
Aqui em SP, praticamente só uma agência abre aos sábados. E os que ficavam abertos até as 19:00 nos dias de semana agora fecham as 17:00. Agências que tinham 5 atendentes hoje tem 3. Hoje fico no mínimo 30 minutos na fila pra ser atendido.
A coisa está tão feia que o ML oferece serviço de entrega via courier para vendedores líderes (p/ produtos novos), e geralmente com frete grátis. Nem eles confiam mais nos Correios.
Aqui na empresa pagava R$ 30 (Sedex - 1 dia útil) para mandar um pacote de 1 kg para um bairro 20km distante daqui, enquanto o motoboy cobrava R$ 25 e entregava em 40 minutos.
Se os envios custassem barato, não reclamaria muito. Mas um serviço caro, ruim e inseguro (se não pagar pelo seguro e for extraviado, já era), não tem como defender.
Ah, na real o serviço é uma merda (moro no Rio). Aqui perto de casa tem uma mega agencia com 10 guichês. NUNCA tem mais que 5 pessoas atendendo, é normal ficar 30-40 minutos na fila.
Tive diversas mercadorias que sumiram ou que foram entregues com 90 dias. Estou esperando ja tem 80 dias dois componentes eletronicos que já foram liberados 2 meses atras.
O comando dos Correios é dado politicamente e não tecnicamente. Não parece mas o correio cobra BEM caro quando comparado a outros paises. Uma caixa de identicas dimensoes das do correio, na Kalunga custa 1/3 do preço.
Tem mais é que entrar a concorrencia e arrebentar.
Respondi antes e respondo novamente, a concorrência já está aí é só utiliza-la. Alguém aí pra cima já deu o exemplo entre precificação Correios x Concorrência. Quando fizer uma compra internacional peça ao vendedor para enviar via FedEx/DHL/UPS… Experimente fazer um teste, e uma certeza vc já tem, vai pagar imposto com certeza.
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Numa boa, respeito e muito os funcionários dos correios. .. de forma geral trabalham muito e dentro de uma estrutura caótica e desorganizada… mas como Instituição os Correios estão deixando a desejar e pioraram muito recentemente… aumento de preços e de prazos, atrasos, confusão absurda nas encomendas internacionais.. aqui em BH MG fui pegar uma encomenda semana passada que ficou parada na receita e depois demorou muito para chegar… fui pagar o imposto… os Correios aqui não recebem mais a parcela do imposto estadual… tive que pegar boleto… pagar na loteria voltar e pagar o restante do imposto federal nos correios e em dinheiro…
Quanto a comparação dos custos DHL x Correios… Difícil comparar preços entre uma estatal com os incentivos, regras diferenciadas x Empresa Privada sem nenhum incentivo.
Quem seriam os concorrentes dos Correios? Pq DHL, Fedex e UPS não são, já que não tem isenção de impostos que os Correios tem, e são serviços que não geram prejuízo para a empresa, bem diferente da estatal (basta ver o rombo)…
Já fiz algumas dezenas de vezes com documentos e livros. O que eu não quero é que alguma coisa suma como já me aconteceram varias vezes. Para mim, dependendo do que for importar, prefiro pagar imposto pois me dá a documentação necessária para entrar e sair do pais sem me aporrinhar com fiscalização em aeroporto. Material importante, somente por DHL/UPS/FedEx. O resto é o resto.
Toda e qualquer empresa que transporta encomendas são concorrentes dos Correios, inclusive os moto boys, como foi citado acima de exemplo. Quanto a isenção de impostos, verifica aí o quanto os Correios deixaram de pagar, não é isento pra tudo quanto é imposto, e no final o que a empresa deixa de pagar, o governo federal retira do lucro da empresa, quando tem lucro.
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Não estou entendendo qual a dificuldade então. Se pelos concorrentes vc recebe tudo certinho no prazo, pra que utilizar os Correios!? É a livre concorrência, vc pode escolher entre um serviço bom, com certeza mais caro, é um serviço ruim, mais barato.
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É uma concorrência tão desleal que a comparação é até descabida. Em 2013 não precisaram repassar 600 milhões de reais em impostos. Pouca coisa… :doh:
Como assim não está entendendo ? O problema é aqui dentro, com um monte de subsidios e leis que tornam a concorrencia interna impraticável. Livre concorrencia é que não é.
Só que vc esqueceu que os Correios tem o “cunho social”, que é estar em todo o território nacional, independente se dá lucro ou não, se é viável ou não. Tem que haver uma contrapartida, no caso a isenção de alguns impostos e o monopólio sobre serviços de mensagens (cartas, telegrama).
Pra vc ter ideia, aqui onde moro, cidade de 70k habitantes, temos 4 postos de Correios em zona rural, cada uma representa uma despesa de 1500 reais/mês. A nível de Brasil, essa despesa é da ordem de 10 milhões/mês. Isso eu estou dando exemplo somente destes postos de atendimento. Soma aí a quantidade de cidades pequenas, Norte e nordeste, onde a economia é mais fraca, onde o custo é muito maior que a receita.
Já falei aqui, as empresas concorrentes só estão onde é lucrativo, se tivessem que estar em todos os locais, como os Correios, já estavam quebradas, ou os preços seriam muito superiores.
Amigo, eu trabalho na empresa, se vc disser que os funcionários são preguiçosos e ruim de serviço, concordo com vc, porque tem muita gente assim. Agora quanto a reclamação inicial, do post, discordo. Procure saber quantos objetos os Correios tratam por dia, lógico que vai haver falhas, não dá pra ser perfeito, ainda mais se tratando de empresa pública. Essas falhas não são a regra, e a prestação do serviço condiz sim com o preço cobrado.
O dia que privatizar a gente conversa novamente.
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Obrigado pelo “elogio”, realmente é isso que vc citou, a instituição está em descrédito, mas é por causa da zona que virou a empresa depois da gestão petista, muita politicagem e pouca gente competente tomando decisões.
Referente ao que vc disse sobre uma encomenda sua que foi tributada, está sendo implantado um sistema de importação que vai agilizar as entregas. Por enquanto funciona somente com as encomendas expressas, as que vem do exterior onde a primeira letra do rastreamento começa com E (ex EB123456789US). Vc vai ter que fazer um cadastro no site, e vai poder verificar as suas encomendas, pagar os tributos via cartão, boleto, inclusive com opção de parcelar, e a encomenda será entregue direto no endereço.
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Não precisa privatizar. Só acabar com a bagunça e ter mais respeito com o contribuinte / cliente.
Acho inadmissivel uma agencia enorme em Copacabana com mais de 500 m2 de área não garantir que todos os gliches estejam ocupados. A média é de 4 em 10, e tem funcionários de sobra na agencia. Ficar 40-50 minutos esperando é desrespeito total. Isso não é exclusivo desta agencia, acontece na maioria, ninguém me disse, eu vi (e vejo).
Tem muito roubo e coisas que "somem"misteriosamente. A empresa é absurdamente burocratica nos formularios eletronicos de reclamações. Parece que são feitos para desestimular o contato.
Qual a justificativa para o prazo de 40 dias para a entrega de uma encomenda após a liberação pela receita ? Se fosse no interior do Tocantins em uma aldeia indígena até que vá lá, mas Rio, capital ? Fala sério. E isso ocorre direto, independentemente do tipo de encomenda do exterior (salvo EMS). Não tem justificativa para isso.
O único motivo de não ter concorrencia de verdade é a baita assimetria nos tributos. Falar que o que pagamos aqui pela postagem é barato, é falso. Dentro dos Estados Unidos e da Europa a postagem é MUITO mais barata e chega 100% das vezes em um prazo minimo.
Pesquise na internet sobre reclamações sobre os Correios e verá a revolta total dos usuários.
Correio Brasileiro = péssimo serviço. Desculpe, estou pagando e não é barato, portanto exijo um serviço decente.
Privatizar talvez não, mas sim concorrecia LEAL e menos politicagem.
Entendo os pontos de vistas ao longo do tópico. Contudo, preços a parte, eu ainda continuaria a escolher os correios para entregar minhas encomendas. Sempre que escolhi outras transportadoras (por obrigação), não tive experiências boas. Desde entregadores mal encarados (sem farda, carro sem identificação, etc.) até extravios (roubos e perdas de objetos). Em uma década de compras na internet, sorte ou não, nunca tive um problema com os correios, a não ser atrasos pontuais de pouquíssimos dias o que, obviamente, é aceitável. E isso porque, logisticamente, estou no pior local do país. Absolutamente não há estradas para cá.
Cumprimentos.
Odeio o serviço dos correios mas a concorrência é justa.
Fica fácil ignorar o argumento, muito bem colocado, das agências no interior do Brasil que dão prejuízo.
O problema é puramente político com reflexo no administrativo.
Sou a favor de abrir o capital dos correios com o governo ficando com 51%, acabar com qualquer cargo comissionado e se meter somente na fiscalização do cunho social.
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Falando tecnicamente apenas:
Governo com 51% fica exatamente igual a Petrobrás, ou seja: o governo que continua mandando e fazendo o que quer, e uma banana para os acionistas. O governo só fez merda com o Correio, que esteve inclusive bem no meio do escândalo do Mensalão.
Sim as agencias do interior dão “prejuizo”, mas não esqueça, que como estatal o correio não funciona exclusivamente com o dinheiro dos serviços. Tem injeção de grana do governo proveniente, obviamente, de impostos arrecadados. E isso também não é desculpa para a má qualidade do serviço, pois em 1980-1990 existiam as mesmas agencias do interior e a empresa funcionava bem.
Vender 49% realmente não resolve o problema, mas ameniza e muito a situação, pq a gestão com certeza será mais profissional e menos política, afinal os 49% cobrarão resultado. Como vc mesmo disse, só ver a situação da Petrobrás, mas é coerente pensar que chegou onde chegou pq a empresa não se sustentava mais com tanta roubalheira, o que não significa que vai ou não ocorrer com os Correios neste mesmo formato.
Quando vc diz que nos anos 80/90 o serviço era de qualidade, vale lembrar que não havia e-comerce, o mercado hoje é totalmente diferente, sem margens para comparação.
Para finalizar, quando vc diz que o governo injeta dinheiro de impostos na empresa, sugiro se informar melhor. Entrei na empresa em 2002, de lá pra cá, os únicos anos que a empresa deu prejuízo foram 2015/2016, e pelo contrário, todos os anos que deram lucro o governo fez retiradas da empresa, tanto é que a nossa PL (participação nos lucros) era calculada com base no valor que o governo federal retirava dos lucros. Dividia 25% do total de retirada, ou seja, quanto mais o governo retirava da empresa, mais PL a gente recebia. Antes desse período, não sei te informar, mas acho que sim, os Correios eram mantidos tbm com dinheiro público. Atualmente se a empresa não melhorar os resultados e apresentar lucro, vemos um cenário não muito distante de privatização. Porém, chamo a atenção dos nobres colegas para uma reflexão: será que alguém em sã consciência vai querer comprar a empresa e manter as agências deficitárias?
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Para concluir, se fosse pra fechar as agências deficitárias, o próprio governo faria isso, e ficaria funcionando somente os “filés”, mas como fica o cunho social!?
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To com duas encomendas internacionais, comprei a mais de 90 dias. e a algumas semanas atualizou, liberado sem tributação 
… mas com previsão de entrega escrita na atualização de 40 dias.
Primeira vez que vejo a informação de previsão de entrega na atualização, 40 dias! poltz, pelo menos liberou sem tributar…